2025环塔SS5：红白山磨炼真英雄 马汀扩大优势
2025环塔SS5：红白山磨炼真英雄
5月26日登山赛车1老旧版本，爱跑·2025中国环塔国际越野赛进入SS5赛段，司机们迎来全长287.07公里的“爱跑·墨玉红白山”赛段应战 。本赛段起跑线设于和田地区洛浦县，终点线位于墨玉县，去年因沙尘暴取消，今年强势回归。跑道以砂石路、软沙区、沙陇和戈壁混合构成，放短球战术运用大，驾驶技术与导航要求极高。赛段穿越多片胡杨林，跑道崎岖却风景壮丽，亦是对“沙海老兵”的特别致敬。从高速路段到严重沙阻，陷阱重重，是真正考验持续 力 与智慧的一天。
摩托车组：强者争锋 沙丘决胜
SS5赛段应战 艰难，多位司机赛后分享了他们的感受。红驼机车厂队一队的捷克司机马汀表示：“今天感觉非常不错，像是在跑达喀尔一样推进。我估计领跑 第二名有20分钟。赛段很长，后段沙丘尤其困难，但我会全力以赴，争取更好成绩。”
开路的红驼机车厂队二队司机阿鲁纳斯则称：“前半段速度快，后半段沙丘艰难，航向要求高。沙丘中我的背部受到冲击，非常疼痛，但能拿到第二很开心。”
五堡大海道赛车队的司机扎克尔·牙克甫则幽默表示：“80公里都是跳台，沙子多又不能连续跳。我胖了13公斤，明显吃亏了！”他还提到追上了石浩宇，遇到路书卡顿小插曲，好在顺利完赛。而该赛段对于此前表现不错的方响亮来说则是一场“噩梦”——竞速遭遇机械故障而遗憾未能完成赛段。
汽车组：飞沙走石 多变路况显功力
SS5爱跑·墨玉红白山赛段对汽车组体育选手 提出了多重考验。河北迁安九江汽摩运动活动 俱乐部的陶永明表示，体育全通汇赛段前段为高速路段，后半段进入沙漠及沙带区域，特别是长达三十多公里的沙带路段“非常颠簸”，但整体运行顺利，无需停车，以第二名完赛。
多耐减振器赛车队的朱广海则稳定表现，展现实力，他提到赛段包括高速、软沙、大沙丘与断头坎等多种地形，尤其是七八十公里的跳车段“非常艰难”。他对领航与节奏都十分满意，赛后也感叹沿途胡杨林风光壮丽，是一段既艰难又值得的旅程。
刘彦贵同样完成了稳定的一天：“今天节奏挺好，就是在浮沙地段准备稍显不足，明天会做调整。”他表示跑道整体速度较快，但那五六十公里的松软沙漠和频繁出现的断头路也颇具应战 性。“今天是完全正常发挥，零错误 ，对我的领航非常满意。”他还特别提到，对接下来的赛事 充满信心，并向未曾参赛的司机发出邀请：“环塔是个应战 自己的赛场，非常历练人，欢迎更多司机加入这个舞台。”
征程未歇 持续鏖战沙海深处
随着SS5赛段顺利收官，司机们也完成了本届赛事最具变化节奏的一个阶段。接下来的五个赛段仍充满未知与应战 登山赛车1老旧版本，赛事 将继续深入沙漠腹地，考验每一位司机的身体素质 、持续 力 与意志。环塔的残酷与魅力，正在沙浪中持续上演。
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