高枫驾驭丰田T1+竞速出征2025环塔越野赛

2025年5月20日,中国环塔国际越野赛(以下简称“环塔”)在阿克苏市正式点燃战火。作为亚洲顶级越野越野赛事,本届环塔以超5200公里的总里程、10个特殊赛段及65%的沙漠赛段占比近日赛车新闻,再度刷新赛事难度记录 。在当日下午进行的资格赛(SSS)中,代表佳通车胎GF-SPORT赛车队出战的司机高枫驾驶全新的丰田海拉T1+竞速,以稳健节奏开启征程,剑指冲破 个人最佳战绩。

十年磨剑,佳通车胎携新科技强势回归
时隔十年,佳通车胎以全新研发的37寸竞赛 车胎重返环塔赛场。这款专为T1+组别竞速量身打造的产品,在耐磨性、抓地力等方面实现全面冲破 ,完美适配丰田海拉T1+竞速的强悍动力。高枫在赛后表示:“新车胎与竞速的匹配度超出预期,在戈壁与浅河道复合路况中展现出极强的适应能力,出色的抓地力可以带给我很大的信心。”

当日资格赛在全长21公里的“爱跑·阿克苏市月亮泊赛段”展开,戈壁滩、砂石路面与浅河道交替出现,对竞速调校与司机控车技术提出一定程度上的考验。面对全新战车,高枫选择以“稳”为先的策略 策略:“丰田海拉T1+竞速的性能毋庸置疑,体育全通汇但人与机械的磨合需要时间。资格赛的目标不是争夺首发,而是尽快适应新的竞速。”

黄金组合,技术队伍 铸就夺魁 底气
高枫的底气不仅源于顶级装备,更来自其背后的“黄金队伍 ”。与越野名将黄威誌达成战略协同 以来,高枫一手创办的飞扬竞速(GF-SPORT)已构建起融合中外技术精英的保障体系。从竞速改装到策略 制定,从数据解读 到后勤维护,每个环节均对标国际顶尖赛车队标准。高枫坦言:“当代 越野赛是队伍 综合实力的较量,我们的目标不仅是冲破 个人记录 ,更要为中国司机搭建通往世乒赛场的桥梁。”

随着赛事推进,N39塔克拉玛干沙漠的“魔鬼赛段”将成为决胜关键。本届环塔沙漠路段占比创历史新高,松软沙丘与高温环境将对竞速可靠性及司机身体素质 构成双重应战 。对此,佳通车胎GF-SPORT赛车队已制定针对性方案,采用“分段节奏管理”策略,避免因盲目追求速度导致意外的发生。
随着赛事深入近日赛车新闻,这位江苏司机能否驾驭“钢铁巨兽”冲破 沙漠桎梏?答案将在未来十天的烽烟中逐步揭晓。
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